中通被曝赴美IPO;京东沃尔玛首次披露合作进展;北方国际航运核心区建设方案出炉
发布日期:2016-7-20 17:24:23
 


【中通申请在美IPO,为阿里后中企最大赴美上市案】


 

7月12日最新获悉,据知情人士透露,中国物流企业中通快递已经在美国递交IPO申请,计划募资10-20亿美元。


 

消息称,中通快递预计最快在今年9月或10月进行路演;今年3月首次传出中通快递计划在纽约上市的消息。


 

据悉,中通快递尚未决定在美国哪家交易所上市。不过这笔交易若完成,将成为自阿里巴巴2014年IPO筹资250亿美元以来,规模最大的中国企业赴美上市案。目前尚未联络到中通快递置评。


 

据了解,花旗集团、瑞士信贷、华兴资本、高盛、摩根大通及摩根士丹利正在安排售股事宜;中通快递将把IPO筹得的资金用于未来扩张。


 

来源:腾讯财经,物流指闻整理发布


 


【京东沃尔玛首次披露合作进展,双方拟共建供应链】


 

最新获悉,7月11日下午,沃尔玛与京东商城共同披露双方宣布合作三周来的进展。据悉双方成立了项目指导委员会,目前这个委员会每周都有例会,“讨论推进的项目包括1号店的、山姆旗舰店的、双方供应链协同等方面的事情”。


 

据介绍,沃尔玛门店开设京东到家入口是双方合作内容之一,不过沃尔玛负责人表示,由于合作时间太短,沃尔玛门店和“京东到家”及“达达”的具体合作方式目前还没有明确的方案,如果不出意外,可能先从华南的沃尔玛门店开始试水。


 

此外,在供应链合作方面,首先会在进口商品采购上形成联合采购。在与供应商关系方面,京东和沃尔玛从竞争对手变成共同面对供应商,采购规模变大之后对供应商的议价能力也会提升。部分1号店的供应商已经开始主动和京东协同,并共享一些合作的方式。


 

沃尔玛负责称虽然没有立竿见影的效果,但双方未来合作中机会很大。至于沃尔玛未来是否会增持京东,其认为沃尔玛持股京东5%已经可以体现战略合作关系,对于未来是否会增持不做评价和推测。


 

来源:界面,物流指闻整理发布


 


【天津建设北方国际航运核心区实施方案出炉,打造三大功能承载区】


 

近日获悉,《天津市建设北方国际航运核心区实施方案》获批出炉,今后天津市将利用5年左右时间,建成以国际一流大港为核心的全球航运枢纽,高度协同、高效便捷的国际一流口岸,全球重要的航运资源配置中心,具有强大辐射力的国际物流网络重要节点,京津冀协同发展的重要载体,以及高水平对接国际规则的对外开放平台。
 


 

根据该方案,天津市将按照国际航运核心区构成要素,进一步完善功能布局,着力打造具有天津特点的海空港枢纽、航运服务业、临港产业三大功能承载区。


 

在海空港枢纽承载区方面,海港主要按照天津港总体规划,建设成为国际枢纽型、绿色安全型和智慧服务型的高水平世界一流大港;在航运服务业承载区方面,将打造小白楼、东疆、于家堡、北疆南疆、航空物流区等五个航运服务集聚区,着力提升国际航运服务功能。


 

在临港产业承载区方面,将依托临港经济区、南港工业区、空港经济区、中新天津生态城,积极拓展与产业有关联性的集装箱业务,打造临港产业集聚区。


 

来源:北方网,物流指闻整理发布
 


 


【国家邮政局深入推进“双随机”抽查与快递业信用体系建设工作】


 

近日获悉,国家邮政局日前召开“双随机”抽查工作机制与快递业信用体系建设推进会议,进一步深化邮政管理工作“放管服”改革,创新市场监管模式,强化事中事后监管。


 

“双随机”抽查工作机制,是2016年全国邮政管理工作会议所提出的重点工作之一,即年内全面推开随机抽取被检查对象、随机选派检查人员工作模式。会议就《邮政管理部门随机抽查工作细则(征求意见稿)》和《随机抽查事项清单(征求意见稿)》征求了与会代表意见。


 

对于快递业信用体系试点工作,目前,信用信息管理系统已部署上线,各试点省份就工作开展中遇到的问题进行了讨论,并表示将严格按照试点方案要求,全面开展信用信息采集和评定工作,确保试点工作各项任务目标顺利完成。


 

此外,会议还就快递市场清理整顿专项行动,有效遏制“假直营、真加盟”和假借加盟之名、行诈骗之实的行为,防范查处快递企业参与电商刷信和加强事中事后监管等工作进行了研讨。


 

来源:新华网,物流指闻整理发布


 


日本雅玛多携手法国供应商Neopost推出包裹柜网络


 

日本雅玛多近日宣布与法国供应商Neopost成立合资公司,并于6月在日本推出自助包裹柜网络,力争到2022年使包裹柜数量达到5000台。


 

双方合作建立的自助包裹柜网络将主要由雅玛多公司使用。目前,雅玛多公司是日本境内的主要包裹运营商,年包裹业务量达16亿件。自助包裹柜网络的铺设,将使家庭投递的失败率降低20%。


 

自7月起,自助包裹柜网络将在东京地铁站开始推广,包裹柜将铺设在客流量较大的地方,如地铁或铁路车站。到2022年,包裹柜数量有望突破5000台。


 

据悉,雅玛多与Neopost对合资公司共同持股,其中雅玛多持股49%,Neopost持股51%,由Neopost负责提供包裹柜以及相应的软件及IT基础设施。

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